Die Arbeiten zum Bau der B 423 sind derzeit in vollem Gange.

Der erste Bauabschnitt umfasst den Bau der innerörtlichen Umfahrung auf einer Strecke von 765 Metern, den Bau der Behelfsumfahrung über die Blies (einschließlich Errichtung einer Behelfsbrücke) sowie den Neubau einer 80 m langen Flutbrücke. Die Baukosten für den nunmehr beginnenden 1. Bauabschnitt betragen rund 4,8 Millionen Euro.
Der Verkehr wird im 1. Bauabschnitt über die Behelfsbrücke geleitet, so dass im 2. Bauabschnitt die alte Bliesbrücke abgerissen und das neue Bauwerk errichtet werden kann. In diesem 2. Bauabschnitt wird ab Frühjahr 2009 auch der neue Kreisverkehrsplatz gebaut.

Für die vorbereitenden Arbeiten und den Grunderwerb wurden bislang bereits 2,5 Millionen Euro investiert. So liegen im Bereich der geplanten Umfahrung Villa Hauck, des Kreisverkehrs sowie der Querspange Blieskastel-Webenheim zahlreiche Versorgungsleitungen der Stadtwerke Blieskastel, des Wasserzweckverbandes Bliestal, der Deutschen Telekom und von Kabel Deutschland. Im Vorfeld des Neubaus der B 423 waren daher umfangreiche Leitungsverlegungen erforderlich.

Die Gesamtmaßnahme hat ein Kostenvolumen von rd. 11 Mio. Euro und beinhaltet die Verlegung der B 423 von der Einmündung "Blickweiler Straße" über den östlich der Villa Hauck gelegenen Bahndamm bis zur vorhandenen Querspange Blieskastel-Webenheim. Der Verknüpfungspunkt mit der vorhandenen Bundesstraße wird als Kreisverkehr ausgebaut. Die Weiterführung der B 423 in Richtung Webenheim, die sogenannte "Barocke Achse", wird erneuert. Hier ist der Bau einer neuen Bliesbrücke und einer neuen Flutbrücke vorgesehen. Die Bliesbrücke wird an gleicher Stelle neu errichtet. Im Bereich der neuen Flutbrücke wird die B 423 um ca. 20 m nach Süden verschoben. Im Zuge der Maßnahme wird an die Querspange beidseits ein neuer Geh- und Radweg angelegt.

Die Stadt hat mehrere Arbeitsgruppen zur konsequenten Durchführung von Unterhaltungsarbeiten eingerichtet. Dazu gehören unter anderem Unterhaltsarbeiten im Bereich der Feldwege sowie Arbeiten im Bereich der Straßenunterhaltung.

In 15 Stadtteilen unterhält die Stadt ein Feldwegenetz von 225 km Länge. Neben vielen Einzelaufträgen fallen jährlich turnusgemäße Unterhaltungsarbeiten an, dazu gehören das zweimalige Mähen der Bankette je nach Vegetationsphase in den Monaten Mai und Juni und in den Monaten Juli bis August. Feldwege, die zusätzlich als Radwege ausgeschildert sind, werden aus Gründen der Verkehrssicherheit sogar dreimal jährlich gemäht. Ebenso gehört zu diesen Unterhaltungsarbeiten das Zurückschneiden von Hecken entlang der Feld- und Waldwege im jeweiligen Winterhalbjahr von November bis Februar. Alle Unterhaltungsarbeiten finden natürlich im Einklang mit den Naturschutzgesetzen statt.

Auch das Räumen von Gräben und Banketten und das Säubern von Durchlässen gehört zu diesem Aufgabenbereich. Während bei den Mäh- und Heckenrückschnittsarbeiten in den letzten Jahren ein ordnungsgemäßer Unterhaltungsstandard erreicht werden konnte besteht beim Räumen von Banketten und der Grabenreinigung noch Nachholbedarf. Aus diesem Grunde hat sich die Stadt entschlossen, eine Arbeitsgruppe mit zwei Personen zu bilden, die in den nächsten beiden Jahren überwiegend an Feldwirtschaftswegen eingesetzt wird. Ziel ist, dass bis zu Beginn der einsetzenden herbstlichen Schlechtwetterphase alle hochwassergefährdeten Bereiche entschärft werden.

Auch eine sogenannte „Bordsteinkolonne“ wurde gebildet. Sie hat den Auftrag, im Zuge der Straßenunterhaltung konsequent in allen Stadtteilen beschädigte Bordsteine, Straßeneinläufe und Schäden an Gehwegen zu beheben. Dabei handelt es sich um kleinere Einzelmaßnahmen, weil die Schäden oftmals über den gesamten Straßenbereich verteilt sind. Die Truppe besteht aus zwei Mitarbeitern des Bauhofes, sie hat mit den Arbeiten im Stadtteil Neualtheim begonnen, wo inzwischen alle größeren Schäden an den Straßenteilen behoben wurden. In Neualtheim wurden ca. 150 m Hochbordsteine und 5 Straßeneinläufe erneuert sowie ca. 120 m² abgesackte Verbundsteinflächen gehoben.

Mit der Einrichtung dieser Arbeitsgruppe wird durch das konsequente Abarbeiten von Einzelschäden an den Straßen angestrebt. Der seit langem bestehende Sanierungs- und Erneuerungsstau soll beseitigt werden. Die Stadt Blieskastel hat rund 130 km Straßen mit über 200 km Gehwegen und über 5.000 Straßeneinläufen zu unterhalten.

Mitarbeiter von Aquis sind derzeit in enger Zusammenarbeit mit dem Bauhof der Stadt Blieskastel damit beschäftigt, die Kilometersteine entlang dem Freizeitweg zu erneuern. Diese teilweise bereits aufgestellten Kilometersteine sind an vielen Stellen beschädigt oder fehlten gänzlich. Die Mitarbeiter von Aquis werden längere Zeit zu tun haben, um diese Arbeiten an dem rund 20 km langen Bliestal-Freizeitweg auszuführen.

Auch die Aufstellung von Ruhebänken in der Stadt wird zur Zeit vom Bauhof ausgeführt. In den Grünanlagen der Stadt wie auch entlang dem Freizeitweg (siehe Foto) sind die städtischen Mitarbeiter mit der Aufstellung der Ruhebänke beziehungsweise mit Ausbesserungsarbeiten an den Ruhebänken beschäftigt.